Станция метро Трубная

Станция московского метро "Трубная" была открыта 30 августа 2007 года. В настоящий момент она является конечной остановкой "Люблинской" линии и располагается под Трубной площадью, благодаря которой станция и получила своё название.

Стоит отметить, что вопрос о возведении станции, которая бы имела выход на Трубную площадь, поднимался ещё до начала сооружения московского метро. Однако, несмотря на это, станция была построена лишь в 2007 году, так как до этого времени московские власти никак не могли определиться с тем, в состав какой именно линии она должна входить.

"Трубная" представляет собой трёхсводчатую колонно-стеновую станцию, обладающую всего лишь одной платформой, протяжённость которой составляет 162 метра. Построена же она по типовому архитектурному проекту, разработанному С. Б. Прытковой, В. З. Филипповым, С. А. Петросяном, Т. В. Петровой, А. В. Рубаном и Т. А. Силакадзе.

На станции имеется всего один вестибюль, который выходит в начало Цветного бульвара. Из северо-западного торца главного зала "Трубной" можно также совершить пересадку на станцию "Цветной Бульвар", что является частью "Серпуховско-Тимирязевской" линии московского метрополитена.

Колонны и путевые стены станции метро "Трубная" отделаны мрамором светлого и тёмно-зелёного цвета, а в свод вмонтированы водонепроницаемые декоративные зонты, изготовленные из стеклопластика. В перемычках между станционными колоннами можно увидеть витражи, посвящённые теме "Древние города Росси". Автор витражей – выдающийся российский скульптор Зураб Константинович Церетели.