Новое метро
30 Янв 2011
У Владимира Ресина, который занимает должность заместителя мэра Москвы. Субботнее посещение стройплощадок началось с осмотра тех участков, которые предназначены для строительства новых станций метрополитена. Они откроются для пассажиров в две тысячи двенадцатом и последующих годах. Это Таганстко-Краснопресненская линия: а именно станция «Дермонтовский проспект» и станция «Жулебино»- новый участок длиной более пяти километров. И Калининская линия: на ней откроются четыре станции, начало нового участка - это станция «Новокосино», а конечная станция будет располагаться в Руднево. К постройке «Николо-Архангельской», «Святоозёрской», «Косино-Ухтомской» и станции «Рудино» приступят в лето две тысячи одиннадцатого года - длина этого участка превысит девять километров.
Ресин сказал, что объезд убедил его: всё это вполне реально. Как он пояснил, совещание штаба закончилось решением о том, что необходима разработка сетевых графиков для предпроектных и проектных работ, для проведения тендеров, для общестроительных работ, для подготовки объектов к сдаче. Ресин сказал также, что самым главным вопросом является организация рабочего проектирования, того, без чего постройка просто не будет возможна. И именно на стадии проектирования необходимо определять стартовую цену. У объектов, строительство которых запланировано, есть просто громадное значение в социальной сфере, пояснил Ресин. Ведь строительство будет вестись в совершенно новых «спальных» районах, откуда люди ежедневно выезжают не только на отдых, но и на места работы.
В следующую субботу Ресиным будет проинспектировано строительство других линий метро. Для достижения цели (а именно - сдача семидесяти пяти километров метро за пять лет) будет сделано всё, что только возможно - пообещал заместитель мэра.
Ресин сказал, что объезд убедил его: всё это вполне реально. Как он пояснил, совещание штаба закончилось решением о том, что необходима разработка сетевых графиков для предпроектных и проектных работ, для проведения тендеров, для общестроительных работ, для подготовки объектов к сдаче. Ресин сказал также, что самым главным вопросом является организация рабочего проектирования, того, без чего постройка просто не будет возможна. И именно на стадии проектирования необходимо определять стартовую цену. У объектов, строительство которых запланировано, есть просто громадное значение в социальной сфере, пояснил Ресин. Ведь строительство будет вестись в совершенно новых «спальных» районах, откуда люди ежедневно выезжают не только на отдых, но и на места работы.
В следующую субботу Ресиным будет проинспектировано строительство других линий метро. Для достижения цели (а именно - сдача семидесяти пяти километров метро за пять лет) будет сделано всё, что только возможно - пообещал заместитель мэра.