Станцию «Селигерская» откроют в конце 2014 года

Как известно, строящийся новый участок метро на перегоне Люблинско-Дмитровской линии будет запущен в эксплуатацию в конце следующего года. Новая линия начинается от станции «Марьина Роща» и заканчивается на станции «Селигерская». На этой ветке появится 6 новых станций, а транспортно-пересадочный узел будет построен на «Селигерской». На «салатовой» ветке эта станция является конечной. Как заявил мэр Москвы во время осмотра, здесь обязательно будет построен ТПУ. Для общественного транспорта создаются разворотные и отстойные площадки, а для легковых автомобилей – парковки и охраняемые стоянки.

На вопросы журналистов о технологии строительства новой станции, заместитель Сергея Собянина ответил, что на этом участке оптимальным решением было строительство станции мелкого заложения. Такая технология позволила государству сэкономить более 5-ти миллиардов рублей. Кроме того, вместо положенных пяти лет, на строительство нового участка потребуется всего два года. На станции «Марьина Роща» можно будет делать пересадку. Как заявил заместитель мэра, третий пересадочный контур будет сдан в эксплуатацию в 2016 году. От него же стало известно, что Серпуховско-Тимирязевская ветка пересечется со станцией «Петровско-Разумовская». В свою очередь транспортно-пересадочный узел «Селигерская», после завершения строительства, объединит транспортные потоки Коровинского, Дмитровского шоссе и четырех прилегающих улиц.