Петербургский метрополитен будут развивать за счет льготных кредитов.

Петербургский губернатор Георгий Полтавченко в своем интервью заявил, что метро ныне является достаточно удобным и доступным транспортом, в связи с этим Петербург намерен заниматься его развитием. Губернатор уточнил, что при отсутствии поступлений из федерального бюджета город начнет поиск других путей. В строительстве метрополитена возможны и варианты, предполагающие государственно-частное партнерство. Подобные прецеденты в мире уже существуют, стоит и нам заняться их изучением. Или возможно получение льготных кредитов, в их числе и бюджетных, которые собственно и направятся на строительство метро. Полтавченко подчеркнул, что развитие метрополитена так или иначе будет продолжаться.

В ходе Петербургского экономического форума планируется начать переговоры с участниками возможных ГЧП в сфере транспорта и потенциальными инвесторами. В качестве примера губернатор привел будущие соглашения с Банком Москвы и с Международным банком реконструкции и развития. В начале марта городским правительством в транспортное министерство РФ была направлена заявка на 34 миллиарда руб., которые планируют получить, как финансирование на осуществление работ по строительству метрополитена в рамках подготовки к грядущему футбольному чемпионату. В тексте документа предложено отказаться от реализации проектов по «Аэроэкспрессу» и легко-рельсовому транспорту с маршрутом - аэропорт «Пулково» - центр Петербурга в пользу метрополитена. А средства в размере 11 миллиардов руб., за счет которых предполагалось финансирование легко-рельсового транспорта и экспресса, перенаправить на строительство метро, увеличив их до 34 миллиардов. При этом Петербург готов выделить более трех миллиардов руб. и направить их на приобретение нового подвижного состава.