В Варшаве будут строить вторую линию метро с привлечением средств Евросоюза
18 Апр 2009
ВАРШАВА, 18 апреля. (Юрий Банахевич - УКРИНФОРМ). В ближайшее время правительство найдет средства на строительство второй линии метро в Варшаве. Об этом накануне на пресс-конференции в Варшаве сообщила мэр столицы Польши Ханна Гронкевич-Вальц, передает собственный корреспондент УКРИНФОРМа.
По информации чиновника, проект будет дополнительно профинансирован за счет сбережений от проведения тендера на строительство Северного моста через Вислу, а также из фондов Евросоюза. Х.Гронкевич-Вальц отметила, что министр инфраструктуры Польши Цезары Грабарчик согласился внести изменения в проекты, предусматривающие использование средств Евросоюза, в пользу расширения метрополитена. "Надеемся, что окончательная сумма будет больше на 50 процентов", - заявила она. Согласно ее информации, Варшава рассчитывает на инвестицию в размере 4,4 млрд злотых (1,4 млрд долл.).
Сообщается, что 28 июня Совет Варшавы окончательно будет рассматривать вопрос обеспечения необходимыми средствами строительства второй линии метро. В случае положительного решения местной власти будет объявлен новый конкурс на строительство этого отрезка. Ожидается, что расширение Варшавского метрополитена будет осуществляться в течение 12 месяцев и завершится в 2013 году.
В предыдущем тендере на строительство второй линии метрополитена принимали участие пять международных консорциумов. Наименьшее ценовое предложение тогда составляло 4,1 млрд злотых (свыше 1,2 млрд долл.), что почти на 500 млн злотых (свыше 150 млн долл.) больше, чем ожидала городская власть.
На сегодняшний день в Варшаве действует одна линия метро, строительство которой началось в апреле 1983 года. Она имеет 22 станции, а ее протяженность составляет 23,1 км. Ежедневно услугами Варшавского метрополитена пользуется около полумиллиона жителей и гостей столицы Польши. В 2009-2010 году планируется сдать в эксплуатацию еще две новых станции этой линии метро.
Обсудить на форуме
По информации чиновника, проект будет дополнительно профинансирован за счет сбережений от проведения тендера на строительство Северного моста через Вислу, а также из фондов Евросоюза. Х.Гронкевич-Вальц отметила, что министр инфраструктуры Польши Цезары Грабарчик согласился внести изменения в проекты, предусматривающие использование средств Евросоюза, в пользу расширения метрополитена. "Надеемся, что окончательная сумма будет больше на 50 процентов", - заявила она. Согласно ее информации, Варшава рассчитывает на инвестицию в размере 4,4 млрд злотых (1,4 млрд долл.).
Сообщается, что 28 июня Совет Варшавы окончательно будет рассматривать вопрос обеспечения необходимыми средствами строительства второй линии метро. В случае положительного решения местной власти будет объявлен новый конкурс на строительство этого отрезка. Ожидается, что расширение Варшавского метрополитена будет осуществляться в течение 12 месяцев и завершится в 2013 году.
В предыдущем тендере на строительство второй линии метрополитена принимали участие пять международных консорциумов. Наименьшее ценовое предложение тогда составляло 4,1 млрд злотых (свыше 1,2 млрд долл.), что почти на 500 млн злотых (свыше 150 млн долл.) больше, чем ожидала городская власть.
На сегодняшний день в Варшаве действует одна линия метро, строительство которой началось в апреле 1983 года. Она имеет 22 станции, а ее протяженность составляет 23,1 км. Ежедневно услугами Варшавского метрополитена пользуется около полумиллиона жителей и гостей столицы Польши. В 2009-2010 году планируется сдать в эксплуатацию еще две новых станции этой линии метро.
Обсудить на форуме