Станция метро Каширская

Станция московского метро «Каширская» начала свою работу 11 августа 1969 года на участке «Автозаводская» - «Каховская». В настоящий момент она входит в состав «Замоскворецкой» линии и одновременно с этим является конечной станцией «Каховской» линии. Своим же названием «Каховская» обязана Каширскому шоссе, под которым она находится.

«Каширская» - это двухзальная колонная станция мелкого заложения, глубина которого составляет 7 метров. Её залы представляет собой колонные трёхпролётные станции мелкого заложения. Эти залы соединены между собой переходным мостиком и разделены путевой стеной. Построена станция из сборного железобетона по типовому проекту, авторами которого являются архитекторы Ю. А. Колесникова и Н. И. Демчинский.

Наземные вестибюли «Каширской» располагаются по обе стороны Каширского шоссе. Кроме того, на станции производится кроссплатформенная пересадка между «Каховской» и «Замоскворецкой» линиями.

Колонны восточного станционного зала «Каширской» отделаны серым мрамором, а колонны западного красно-коричневым мрамором. Пол выложен гранитом серого цвета. Путевые же стены станции облицованы керамической плиткой и декорированы художественными вставками на тему «Жизнь страны». Автор вставок – скульптор З. М. Ветрова.