Станция метро Дворец Украина
Современная станция метро «Дворе́ц Украи́на» или «Пала́ц Украї́на» считается 26-ой железнодорожной площадкой Киевского метро. Она находится на одном из участков Куренёвско-Красноармейской линии, с одной стороны от нее расположен «Республиканский стадион», а с другой - «Лыбедская». Торжественное открытие этой станции состоялось 30 декабря 1984-го года, но первоначально она была названа «Красноармейской», но в последствие руководству киевской подземки больше понравилось название, которое эта станция имеет сегодня.
По данным за 2009-ый год ежедневно со станции «Дворец Украина» отправляются в разные стороны столицы около 21,1 тыс. чел., что даже по современным меркам считается довольно хорошим пассажиропотоком. Причем практически все пассажиры метрополитена отмечают лаконичную красоту избранного для оформления вестибюля и фойе, которые по настоянию архитекторов были украшены огромными пилонами с торцами из нержавеющей стали. Данные декоративные элементы вдобавок ко всему облицованы красной смальтой, а в торце главного зала станции размещен красноармеец с бессменным знаком советской армии – красными звездами. Все эти приемы, использованные во время отделки внутреннего помещения вестибюля, представляют собой большой интерес и для современных архитекторов, которые находят их довольно оригинальными и стильными.
Все пилоны имеют узковатую, если сравнивать их с другими элементами, и продолговатую форму, рельефные боковые части – красной смальтой, очень напоминающей огненное пламя, причем очень символична и фигура солдата с винтовкой, готового в любую минуту отправиться на фронт защищать свою страну и народ. В яркую расцветку окрашен эскалатор и порталы на железнодорожных порталах станции «Дворец Украина», причем здесь же было впервые опробована уникальная технология освещения, которую россияне могли заметить также на станции московского метрополитена «Серпуховская», в основе которой лежат не обычные лампы накаливания, а светодиоды. Однако сегодня данный эксперимент завершен и в помещении установлены кольцевые светильники, которым не нашлось места в музее Ленина, расположенном в Киеве.
Станция киевского метрополитена «Дворец Украина» начинает свою работу в 5:35 утра и закрывается после отправки последнего пассажира с платформы в две минуты первого ночи, который может отправиться по направлению станций «Героев Днепра» или «Васильковская».
По данным за 2009-ый год ежедневно со станции «Дворец Украина» отправляются в разные стороны столицы около 21,1 тыс. чел., что даже по современным меркам считается довольно хорошим пассажиропотоком. Причем практически все пассажиры метрополитена отмечают лаконичную красоту избранного для оформления вестибюля и фойе, которые по настоянию архитекторов были украшены огромными пилонами с торцами из нержавеющей стали. Данные декоративные элементы вдобавок ко всему облицованы красной смальтой, а в торце главного зала станции размещен красноармеец с бессменным знаком советской армии – красными звездами. Все эти приемы, использованные во время отделки внутреннего помещения вестибюля, представляют собой большой интерес и для современных архитекторов, которые находят их довольно оригинальными и стильными.
Все пилоны имеют узковатую, если сравнивать их с другими элементами, и продолговатую форму, рельефные боковые части – красной смальтой, очень напоминающей огненное пламя, причем очень символична и фигура солдата с винтовкой, готового в любую минуту отправиться на фронт защищать свою страну и народ. В яркую расцветку окрашен эскалатор и порталы на железнодорожных порталах станции «Дворец Украина», причем здесь же было впервые опробована уникальная технология освещения, которую россияне могли заметить также на станции московского метрополитена «Серпуховская», в основе которой лежат не обычные лампы накаливания, а светодиоды. Однако сегодня данный эксперимент завершен и в помещении установлены кольцевые светильники, которым не нашлось места в музее Ленина, расположенном в Киеве.
Станция киевского метрополитена «Дворец Украина» начинает свою работу в 5:35 утра и закрывается после отправки последнего пассажира с платформы в две минуты первого ночи, который может отправиться по направлению станций «Героев Днепра» или «Васильковская».