Столичное метро будет стремительно развивать
13 Фев 2011
Уже в этом году руководство столичной подземки планирует начать подготовительные работы по реализации грандиозного строительства 50-киллометрового участка железнодорожных путей. Об этом 11 февраля заявил новый глава ГУП «Московское метро» Иван Беседин. Он также отметил, что до конца 2011 года будут построены 4,5 километра путей, по которым будут следовать электропоезда метрополитена.
Напомним, что не так давно столичный градоначальник Сергей Собянин настоятельно порекомендовал более оперативно создавать новые станции метрополитена, завершить модернизацию которого необходимо полностью завершить к 2015 году. Через пять лет в столице должно появиться около 70 километров новых линий, на что будет выделено из городского бюджета по 50 миллиардов рублей каждый год. Причем создание новых остановочных площадок будут теперь использоваться типовые проекты, а не индивидуальные, как это было прежде.
Беседин также рассказал о том, что в настоящее время полным ходом идет закупка самых современных подвижных составов, которые уже скоро появятся на платформах столичного метрополитена. Причем ведется работа по устранению сбоев в расписании электропоездов, чтобы пассажирам не приходилось страдать из-за отмены рейса, что просто неминуемо при накладках в графике движения.
Вспоминая свой опыт передвижения в вагоне столичного метро, Беседин отметил, что сегодня нужно направить много усилий для улучшения комфортабельности вагонов, а также придать экспрессу более ровный и ритмичный ход электропоезда, которые ежедневно перевозит сотни тысяч москвичей и жителей столицы, отдающим свое предпочтение передвижению в городской подземке. Таким образом, уже через несколько лет Московский метрополитен превратится в одну из самых современных транспортных артерий на всей планете.
Напомним, что не так давно столичный градоначальник Сергей Собянин настоятельно порекомендовал более оперативно создавать новые станции метрополитена, завершить модернизацию которого необходимо полностью завершить к 2015 году. Через пять лет в столице должно появиться около 70 километров новых линий, на что будет выделено из городского бюджета по 50 миллиардов рублей каждый год. Причем создание новых остановочных площадок будут теперь использоваться типовые проекты, а не индивидуальные, как это было прежде.
Беседин также рассказал о том, что в настоящее время полным ходом идет закупка самых современных подвижных составов, которые уже скоро появятся на платформах столичного метрополитена. Причем ведется работа по устранению сбоев в расписании электропоездов, чтобы пассажирам не приходилось страдать из-за отмены рейса, что просто неминуемо при накладках в графике движения.
Вспоминая свой опыт передвижения в вагоне столичного метро, Беседин отметил, что сегодня нужно направить много усилий для улучшения комфортабельности вагонов, а также придать экспрессу более ровный и ритмичный ход электропоезда, которые ежедневно перевозит сотни тысяч москвичей и жителей столицы, отдающим свое предпочтение передвижению в городской подземке. Таким образом, уже через несколько лет Московский метрополитен превратится в одну из самых современных транспортных артерий на всей планете.